قرار عاجل بشأن التاكسي وربع النقل ضمن مشروع سيارات الشباب

سيارات تاكسي

وافقت لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب على مشروع قانون مقدم من الحكومة بشأن المعاملة الضريبية للمركبات المخصصة للمشروع القومي لتشغيل الشباب، الذي ينفذه صندوق «تحيا مصر». ويتضمن المشروع طرح 4 آلاف سيارة للشباب، بهدف توفير فرص عمل جديدة، بواقع 3 آلاف سيارة تاكسي و1000 سيارة ربع نقل.

وينص مشروع القانون على تحمل الدولة الضرائب والرسوم المقررة على السيارات المستهدفة، في إطار دعم المشروع وتخفيف الأعباء المالية عن المستفيدين. وتشمل الإعفاءات الضريبة الجمركية، وضريبة القيمة المضافة، وضريبة الجدول، وضريبة الدمغة، إلى جانب رسم تنمية الموارد المالية للدولة.

تفاصيل مشروع سيارات الشباب من صندوق تحيا مصر

يستهدف المشروع القومي لتشغيل الشباب توفير سيارات تساعد المستفيدين على العمل وتحقيق دخل من خلال الأنشطة المحددة لكل مركبة. ويشمل البرنامج 4 آلاف سيارة، موزعة بين سيارات التاكسي وسيارات النقل ربع النقل.

وتتولى الدولة تحمل الضرائب والرسوم المحددة في مشروع القانون، وتشمل:

الضريبة الجمركية.
ضريبة القيمة المضافة.
ضريبة الجدول.
ضريبة الدمغة.
رسم تنمية الموارد المالية للدولة.

ومن شأن هذه الإجراءات تخفيف تكلفة الحصول على السيارات بالنسبة للمستفيدين، وفقًا لما يتضمنه مشروع القانون. وتظل الاستفادة مرتبطة باستيفاء الشروط المحددة والالتزام بالغرض المخصص لكل سيارة.

شروط الاستفادة من مشروع سيارات الشباب

حدد المشروع مجموعة من الشروط التي يجب توافرها في المتقدمين للحصول على سيارة، وتشمل ما يلي:

العمر: أن يتراوح عمر المتقدم بين 25 و50 عامًا.
الخدمة العسكرية: أن يكون المتقدم قد أدى الخدمة العسكرية أو أُعفي منها.
المؤهل الدراسي: الحصول على مؤهل متوسط على الأقل.
رخصة القيادة: امتلاك رخصة قيادة مهنية من الدرجة الثانية.
مصدر الدخل: ألا يكون للمتقدم أي مصدر دخل.

ويستهدف المشروع الوصول إلى المستفيدين وفق معايير تراعي طبيعة كل محافظة واحتياجاتها. ومن المقرر تطبيقه في 27 محافظة، مع مراعاة الكثافة المرورية وعدد السكان ومستوى الدخل عند اختيار المستفيدين.